10 coisas que os proprietários do Corvette C8 nunca lhe contam

Jul 30, 2023

O novo Corvette C8 pode ser um dos carros esportivos mais emocionantes da história recente, mas os problemas que os proprietários têm com ele já são muitos.

Figuras lendárias como Frank Sinatra, Dean Martin, Dinah Shore e Elvis Presley adoraram o Corvette. Até a tripulação da Apollo 12 possuía este icônico carro esportivo. No entanto, com o passar do tempo, o Corvette começou a perder parte do seu poder de estrela. Isto é, até a montadora lançar o C3 na cor branca, e mais uma vez, os americanos se lembraram porque adoravam esse veículo. A montadora vendeu impressionantes 43.681 Corvettes brancos clássicos da geração C3. Só para contextualizar, em 2021, a Chevy vendeu um total de 33.041 Corvettes e isso inclui todas as cores.

Avançando para 2019, quando a Chevrolet apresentou o C8, e celebridades como Sylvester Stallone e o guitarrista rítmico e co-vocalista do KISS, Paul Stanley, começaram a desfilar seus Corvettes. E se as gerações mais jovens algum dia tivessem esquecido o quão incrível é o Chevy Corvette, elas acabaram de ser trazidas de volta aos seus sentidos. Desde o lançamento do C8, a maioria dos redutores possui esse motor centralcarro esportivo em sua lista de desejos, mas há algumas coisas que os proprietários de C8 nunca lhe contam. Então continue lendo para saber mais.

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O fato de o Corvette C8 sofrer de visibilidade traseira reduzida é de conhecimento geral. Como a General Motors montou o motor na parte central traseira do carro, o processo impactou a visibilidade traseira.

“No C8, você tem uma janela logo atrás da cabeça e um motor logo atrás dela. Como resultado, o espaço da cabine, o espaço de carga e a visibilidade traseira são consideravelmente reduzidos no C8”, afirma Carmax. Neste contexto, as câmeras traseiras e os sensores de estacionamento tornam-se seus melhores amigos.

“Alguns proprietários do C8 Corvette Stingray experimentaram falhas nas juntas da transmissão Tremec TR-9080 de seus veículos, resultando em vazamentos, enquanto outros observaram mensagens de erro dizendo-lhes para estacionar o veículo e levá-lo para manutenção”, diz a GM Authority.

Os dados da General Motors submetidos à NHTSA indicam que eles podem relacionar o problema a “detritos no ímã do sensor de posição de estacionamento, causando uma leitura de posição incorreta para o (módulo de controle da transmissão)”.

De acordo com a Consumer Reports, o Chevrolet Corvette 2023 tem uma pontuação de confiabilidade prevista de 3,0 em 5,0. Enquanto isso, o modelo 2022 teve uma pontuação de confiabilidade ainda mais baixa de 2,0 de 5,0 e já há um recall deste modelo porque “os conjuntos do semieixo traseiro podem estar faltando um ou mais rolamentos de esferas, o que pode resultar em perda de potência de acionamento .” O RepairPal também dá ao Chevrolet Corvette uma pontuação média de confiabilidade de 3,0 em 5,0.

Os carros esportivos não são famosos por sua generosa capacidade de armazenamento, então, compreensivelmente, o Corvette C8 não é uma exceção. Consumer Reports dá ao Chevy Corvette 2023 uma pontuação de 1,0 em 5,0 para espaço de caminhão e área de carga. Os entusiastas interessados ​​neste veículo devem considerar que o Corvette 2023 oferece apenas 12,6 pés cúbicos de espaço de carga, o que é decente o suficiente para um carro esportivo. O espaço é dividido entre um porta-malas dianteiro e traseiro, mas não espere carregar mais do que suas compras e algumas sacolas pequenas.

No passado, os carros esportivos priorizavam o conforto do motorista, ignorando o passageiro. No entanto, nos últimos anos, as coisas mudaram. A General Motors adotou uma abordagem mais tradicional ao conforto dos passageiros quando se trata do C8, já que o copiloto tem uma posição mais apertada e toda a cabine é voltada para o motorista. No Corvette Forum, os fãs discutem como suas esposas e companheiras têm dificuldade em aceitar o carro por causa do espaço estreito.

“Minha esposa realmente não gosta do lado do passageiro do C8. Ela disse que se sente como se estivesse em um carro lateral de motocicleta e apenas acompanhando o passeio”, disse um usuário do fórum. “Sentei-me no lado do passageiro e também pensei que era menor que o nosso C7. Parte do motivo é que o console se inclina para dentro, assim como a porta do passageiro, o que a faz parecer menor. Pode ter mais espaço para as pernas e para a cabeça, mas parece ser estreito de um lado para o outro em comparação com um C7.”