Talvez eu finalmente termine com carros alemães antigos e não confiáveis

Aug 17, 2023

3 séries

Home » Posso finalmente acabar com os carros alemães antigos e não confiáveis

Nico De Mattia

17 de março de 2023 / 2 minutos de leitura

“Eu simplesmente não consigo parar de fazer isso comigo mesmo”, pensei enquanto me encontrava curvado sobre o compartimento do motor do meu BMW 325i E90 recentemente. Como quase todos os carros alemães que já tive, a mangueira de respiro que conecta a tampa da válvula ao PCV estava rachada, essencialmente ao meio. Dezesseis anos e 165.000 milhas de ciclos de calor sob o compartimento do motor tornaram efetivamente o plástico rígido quebradiço e quebradiço. O que me levou a questionar por que continuo cantando a mesma velha música e dançando, indefinidamente?

É certo que o problema não era apenas com a minha mangueira PCV. Como ele realmente quebrou durante o tempo do proprietário anterior, e ele decidiu que o melhor curso de ação era amarrá-lo novamente sob o revestimento de espuma que tinha, não percebi que estava vazando imediatamente. Minha primeira indicação foi o cheiro horrível de fumaça, que cheirava como se meu carro estivesse prestes a pegar fogo, enquanto o óleo chegava ao meu conversor catalítico quente.

Pensei em cortar o parafuso da tampa da válvula, pois eles são de alumínio e, se não forem apertados corretamente, podem quebrar com o tempo. Além disso, o proprietário anterior havia substituído a junta da tampa da válvula e, vendo seu outro trabalho, presumi que ele também apertou demais os parafusos. Porém, não foi esse o caso, pois verifiquei o torque deles e eles estavam OK e substituí os parafusos que pensei estarem quebrados por novos, com a especificação de torque correta.

Isso é um grande negócio? Não, eu só preciso substituir a mangueira PCV, mas como devo substituir a unidade do furo enquanto estou nisso, será mais um sábado desperdiçado sob o capô do meu carro, sem fazer nada divertido. Você sabe quantos fins de semana perdi consertando carros alemães antigos e quantas vezes tive que desistir de planos porque meu carro não estava funcionando? Muito mais do que eu gostaria de admitir. Mas por que? Por que não vou comprar carros mais confiáveis?

Antes que alguém diga algo como “Porque os BMWs dirigem melhor do que blá, blá”, existem muitos carros acessíveis e confiáveis ​​que dirigem bem. Se você não acha, dirija um Honda Accord ou literalmente qualquer Mazda. É certo que há algo nos carros alemães (não tive apenas BMWs) que captura minha imaginação e me deixa animado. Gosto de como eles foram projetados, gosto de seus motores e gosto de suas cabines premium. Mas será que isso realmente vale a dor de cabeça?

Adoro a maneira como meu E90 dirige. É o E90 mais idiota que você pode encontrar: um sedã 325i automático. No entanto, é fantástico dirigir. Ele tem direção hidráulica lindamente comunicativa, equilíbrio de chassi perfeito e um lindo seis em linha naturalmente aspirado. Em uma estrada sinuosa, prefiro até a maioria dos novos BMWs. Também adoro sua aparência, pois acho que é o auge do design da Série 3. Tem sido confiável. No entanto, estou chegando ao meu ponto de ruptura.

Eu poderia simplesmente comprar carros mais novos e mais caros? Sim, mas sou barato e minha esposa já tem um carro novo e não estou procurando outro pagamento. Portanto, são carros baratos para mim no futuro próximo. Então, se tenho que comprar carros baratos, por que não comprar carros mais confiáveis, que quando quebram têm peças baratas? Eu realmente preciso dirigir um BMW diariamente, especialmente quando meu trabalho é tão legal quanto este e eu consigo dirigir carros excelentes regularmente? Provavelmente não. Portanto, este pode ser meu último Bimmer em muito tempo.