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Maravilhas da engenharia da Honda: os 10 principais motores que definem o padrão

Aug 28, 2023Aug 28, 2023

Quais são os 10 motores mais confiáveis, mas voltados para o desempenho, fabricados pela Honda? Aqui está nossa lista.

Quando você pergunta a alguém qual fabricante fabrica os melhores motores do mundo, a resposta geralmente é repetitiva e, portanto, (ironicamente) enfadonha. Claro, é totalmente subjetivo, já que as qualidades de um “bom” motor serão diferentes para cada pessoa, mas queremos usar este artigo para mostrar alguns dos melhores motores fabricados por uma das empresas mais subestimadas do mundo:Honda.

Seus motores não são apenas notoriamente confiáveis, mas eles simplesmente adoram fazer linhas vermelhas e gritar como banshees enquanto deixam os motoristas com grandes sorrisos. O que é mais impressionante é a grande variedade de aplicações em que vimos a Honda implantar seus motores, desde a Fórmula 1 até cortadores de grama e até equipamentos de construção. Mas nesta história, queremos nos concentrar nos motores que chegaram aos carros de rua e ensinar você sobre 10 dos maiores sucessos da Honda.

Nota: Usando sites como Ultimate Specs e Kelley Blue Book para confiabilidade do motor e dados do veículo, compilamos uma lista dos 10 maiores motores da Honda.

Para começar a lista com força, está um dos motores mais famosos da Honda de sua lendária série B: o B16A. É uma das unidades com maior rotação que a Honda já produziu, e finalmente chegou ao Honda Civic Si da época e, mais notoriamente, ao Honda Integra Type R. Usando o sincronismo de válvula ajustado e a elevação oferecida pela VTEC apenas o tornou mais potente e atingiu uma linha vermelha de cerca de 8.000 rpm. Então você pode ver porque o B16A é tão divertido.

Continuando com os motores da série B está o bloco B18C da Honda. Ele não apenas continua o tema de ser extremamente feliz com os redlines e surpreendentemente confiável pela quantidade de punição que recebe, mas o B18C é conhecido pelo número de adições de reposição que podem ser aparafusadas a ele para torná-lo ainda mais poderoso. É um dos motores que definem a linhagem Honda Civic Type R e está associado ao desempenho e à longevidade.

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Um bloco redline de 9.200 rpm, naturalmente aspirado e refrigerado a água, que foi produzido por um período de quase nove anos durante a era de ouro da Honda para a criação de motores. Um dos carros ao qual foi associado é o subestimado Prelude da Honda – um carro esportivo super peculiar, mas inegavelmente bonito, que infelizmente não conquistou o mercado como a Honda esperava. Mas ainda existem exemplos do carro, e qualquer pessoa interessada em comprar um poderá desfrutar de seu maravilhoso 4 em linha, que produz cerca de 200 cv nesta versão.

Infelizmente, chegamos ao motor que alimenta um dos melhores carros esportivos de dois lugares já fabricados: o Honda S2000. Costuma-se dizer que é um dos carros de desempenho mais confiáveis ​​que o dinheiro pode comprar, e quando combinado com o fato de que o S2000 é também um dos mais envolventes para os 'verdadeiros' entusiastas (e não aqueles que fingem saber sobre carros e direção ), você começa a entender por que o F22C1 é um motor tão fantástico. O preço do S2000 em si está apenas valorizando, e um grande motivo para isso é porque o F22C1 pode ser encontrado apenas neste carro, o que o torna uma compra vantajosa para todos. O que você está esperando?

Embora o F20C também tenha sido criado como motor secundário para a linha S2000, ele abriu caminho em algumas criações estranhas encontradas fora da Honda. O primeiro é um protótipo espanhol de roda aberta chamado IFR Aspid, e o segundo é o Skelta G-Force – ambos introduzidos em 2009. Em última análise, nenhum deles causou grande impacto no mundo e, portanto, o F20C é melhor lembrado por seu papel no lendário roadster que é o Honda S2000.

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O H22A foi um dos motores mais úteis já fabricados pela Honda, durando nove anos e aparecendo predominantemente nos modelos Honda Prelude e Accord durante os anos 90 e início dos anos 2000. O auge de sua fama veio com o modelo esportivo Prelude, mas foi mais amplamente utilizado na tentativa da marca de desafiar o Subaru Impreza WRX Wagon com o Honda Accord Wagon. Um destaque do motor foi o fato de utilizar injeção eletrônica de combustível para entrega mais precisa e aumento de eficiência – dois fatores importantes para qualquer veículo construído para durar anos.